1月29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在2023技术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发(fā)生(shēng)时(shí)，时(shí)速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关(guān)部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下(xià)车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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