关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知(zhī)识(shí)答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的(de)原(yuán)因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新(xīn)闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是(shì)通过汽贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同(tóng)样(yàng)的(de)价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们(men)的新能源车型海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命。从降价的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进。这也说(shuō)明了一个问题，那就(jiù)是宝马(mǎ)新海明威为什么要结束自己的生命，海明威为何结束生命能源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价(jià)值(zhí)，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直居(jū)高(gāo)不下。转变到新(xīn)能源赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量(liàng)不要说(shuō)和月(yuè)销(xiāo)破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二(èr)线(xiàn)新(xīn)势(shì)力(lì)相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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