6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能源车(chē)市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目(mù)标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车(chē)型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市，已(yǐ)发起(qǐ)四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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