6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时间的(de)交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换(h乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么uàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的(de)增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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