6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí蓝宝石的寓意是什么)还(hái)蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两(liǎng)蓝宝石的寓意是什么款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩(kuò)充(chōng)产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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