国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始(shǐ)，东(dōng)航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次(cì)商(shāng)业首(shǒu)航采(cǎi)取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史(shǐ)上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出(chū)发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首航并未(wèi)完全向公(gōng)众开(kāi)售(shòu)。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年(nián)5月(yuè)26日(rì)，不(bù)少参(cān)与活(huó)动的旅客表示(shì)接到东航客服的(de)入(rù)选电(diàn)话，并顺利(lì)购(gòu)买(mǎi)首航机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格(gé)初始(shǐ)定为(wèi)919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成都机票(piào)也瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上(shàng)海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了(le)首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票(piào)，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一直在东航App上(shàng)刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成都(dōu)的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉时(sh2197的立方根是多少，216的立方根是多少í)代财经，因(yīn)工作调(diào)动，他目前在公司已不负责航空(kōng)板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在机(jī)构与(yǔ)中国(guó)商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从(cóng)东航App上发(fā)现，目前该(gāi)航(háng)线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济(jì)舱余(yú)票，不(bù)过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅客(kè)亦可在其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会(huì)在上(shàng)海虹桥机场与成(chéng)都双流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经济舱(cāng)大(dà)部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位(wèi)航空爱(ài)好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航(hán2197的立方根是多少，216的立方根是多少g)空(kōng)、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确(què)认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购买了6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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