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　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂(liè)缝会发生在偏(piān)压柱受拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗以及柱不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)为什(shén)么，柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱节点(diǎn)不(bù)平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩(jǔ)过大等问题，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的(de)。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面(miàn)上(shàng)的内(切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天nèi)力矩的(de)一种。通俗的说(shuō)法：弯矩是(shì)一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲(qū)所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为正(上部受(shòu)压(yā))，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截(jié)面垂直的分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计(jì)算(suàn)长度。

柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗

　　柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会(huì)发(fā)生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截面(miàn)上的内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的内力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某(mǒu)个截面的弯矩，其大小为该(gāi)截面截(jié)取的构件部分(fēn)上(shàng)所有外力对该截面形(xíng)心矩(jǔ)的代(dài)数和(hé)。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯矩的(de)正负有不同的规(guī)定。

　　规定了(le)弯(wān)矩的(de)正负，就可以(yǐ)将弯(wān)矩(jǔ)进(jìn)行代(dài)数计算(suàn)。

柱子混凝土会(huì)开裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的(de)混(hùn)凝土构(gòu)件均是带裂缝(fèng)工(gōng)作(zuò)的，只(zhǐ)是有些裂缝很(hěn)细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结(jié)构的(de)使(shǐ)用无(wú)大的(de)危害(hài)，可(kě)允许其存(cún)在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公(gōng)路、水(shuǐ)利等(děng)部门设计(jì)规范均(jūn)采用(yòng)限制构件裂缝宽度的(de)办法来保障混(hùn)凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的(de)成因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是指外(wài)荷载引(yǐn)起的直接(jiē)应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构计算时不计算或部分漏(lòu)算(suàn)；计算(suàn)模型(xíng)不合理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设与实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构(gòu)设(shè)计时不考虑施(shī)工的可能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误；结构(gòu)刚度不足；构(gòu)造处(chù)理(lǐ)不(bù)当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了(le)解预制结构结构受力特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊、运(yùn)输、安装；不按(àn)设计图(tú)纸施工，擅(shàn)自更(gèng)改结构施工顺序(xù)，改变结构受力模式；不对结构做(zuò)机器振动下(xià)的疲(pí)劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的作(zuò)用(yòng)于楼(lóu)地面(miàn)、墙面；工业(yè)厂房超负荷使用；发生大风、大雪(xuě)、地(dì)震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的次生应(yīng)力(lì)产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外(wài)荷(hé)载作(zuò)用(yòng)下，由于(yú)结(jié)构物的(de)实际工作状态同(tóng)常(cháng)规计算有(yǒu)出入或计算不(bù)考虑，从而在某些(xiē)部位引起(qǐ)次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚(jiǎo)设(shè)计时常采(cǎi)用布置“X”形钢(gāng)筋、同(tóng)时削(xuē)减该处断面尺(chǐ)寸的(de)办法设计铰，理论计算该处不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋(jīn)锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规计算中难以(yǐ)用(yòng)准(zhǔn)确的(de)图式(shì)进(jìn)行模拟计(jì)算(suàn)，一般根据(jù)经验设置受力钢筋(jīn)。

　　研究表(biǎo)明，受力构件(jiàn)挖孔后，力流将产生绕射(shè)现(xiàn)象，在孔洞附(fù)近密集，产生(shēng)巨大的(de)应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连续梁(liáng)中，经(jīng)常在(zài)跨(kuà)内(nèi)根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固(gù)断面(miàn)附(fù)近经常(cháng)可以(yǐ)看(kàn)到裂缝。

　　因此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这些结构的转角处或构件形状突(tū)变处、受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)截(jié)断(duàn)处容易出现裂缝。

　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次应(yīng)力(lì)裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂(liè)缝也是由荷载引起，仅是按(àn)常规一(yī)般不计算，但随着现代计算手段的不断完善，次应力裂切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天缝也是可以做到合理验算的。

　　例如(rú)现在对预(yù)应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平(píng)面杆系有限元程序均(jūn)可正(zhèng)确计算(suàn)，但在40年前却比(bǐ)较(j切开的南瓜可以放冰箱吗，南瓜切了一半放冰箱能留几天iào)困难。

　　       在(zài)设(shè)计上(shàng)，应(yīng)注意(yì)避免(miǎn)结构突(tū)变（或断面突变），当(dāng)不能回避时(shí)，应做局部处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡(dù)，同时加强(qiáng)构(gòu)造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔洞有条件时可(kě)在周边设置护边角钢。

　　荷载(zài)裂(liè)缝特征依荷载(zài)不同而(ér)异呈现(xiàn)不同的特点。

　　这类裂(liè)缝多出现在受拉(lā)区、受剪区(qū)或(huò)振动严(yán)重部位(wèi)。

　　但必(bì)须指(zhǐ)出，如果(guǒ)受压区(qū)出现起皮或(huò)有沿受压(yā)方向(xiàng)的(de)短裂缝，往往是结(jié)构达(dá)到承载(zài)力极限的标志，是结构(gòu)破坏的(de)前兆(zhào)，其原因往往是截面(miàn)尺寸偏小。