金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息(xī) 特斯拉一口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局网站显(xiǎn)示(shì)，日前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求(qiú)，向国(guó)家市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召回(huí)的(de)原因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回(huí)范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情(qíng)况可能没有提供足(zú)够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加(jiā)速踏板的(de)概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的(de)风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的(de)方(fāng)案是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技(jì)术(shù)，为(wèi)召回(huí)范(fàn)围内的车(chē)辆(liàng)推送(sòng)新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速(sù)度(dù)过快引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上(shàng)，提供(gōng)选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略的出厂(chǎng)默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了(le)大规(guī)模召回之外，特(tè)斯拉(lā)还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆(nì)。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而(ér)其原本计划的(de)量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月(yuè)期(qī)间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要(yào)是(shì)为(wèi)了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布(bù)将在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此，松下(xià)计划在日本和歌(gē)山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向(xiàng)该工(gōng)厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着电池材料(liào)和汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约(yuē)着(zhe)其大规(guī)模量产。而且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化后，市场(当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思chǎng)份额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍(réng)面(miàn)临技术瓶颈，但国(guó)内已有一批(pī)追逐(zhú)者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列(liè)大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在售价(jià)上做文章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上调了美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全(quán)新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这(zhè)两大车型(xíng)也是特斯拉旗(qí)舰车型，预(yù)计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据(jù)显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动(dòng)汽(qì)车车型(xíng)在(zài)美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价(jià)上调(diào)至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元。

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