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忠孝仁义礼智信24个字顺序,忠孝仁义礼智信24个字的含义 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾忠孝仁义礼智信24个字顺序,忠孝仁义礼智信24个字的含义宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻(kè),我(wǒ)们忠孝仁义礼智信24个字顺序,忠孝仁义礼智信24个字的含义e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>忠孝仁义礼智信24个字顺序,忠孝仁义礼智信24个字的含义都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但(dàn)没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩目(mù)的大事,因为这(zhè)是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì),星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文章预(yù)测:“假设(shè)发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具(jù)性能(néng)的严(yán)格限制,而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启(qǐ)动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度,打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火星,实现从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过,其发射(shè)成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得(dé)较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体,但如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn),本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后(hòu),团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺,直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

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  航天是一门风投(tóu),马斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出(chū),马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5%都算是(shì)不错(cuò)的了,所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑(bēi),估值提升,更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等;据预测到(dào)2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络(luò),为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本(běn)较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年2月,在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投(tóu)资(zī)公(gōng)司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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