近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一直非常(cháng)重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时(shí)代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断(duàn)没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境的(de)观察(chá)并(bìng)及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车(chē)辆(liàng)与(yǔ)前方检(jiǎn)查(chá)车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车(chē)主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作(zuò)出置评(píng)。

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