5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公司（江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让交易终(zhōng)止(zhǐ)，而此前约(yuē)定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计(jì)划在重(zhòng)卡行业(yè)“大(dà)展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此(cǐ)背(bèi)上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额(é)度超(chāo)过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺(pù)路(lù)，还曾现金为江铃重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终(zhōng)止，也意味着江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两年的(de)“瘦(shòu)身”行动(dòng)依(yī)旧以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在(zài)约定(dìng)时间完成

　　这(zhè)笔交易要(yào)追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露(lù)，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格，通过山西(xī)省产(chǎn)权交(jiāo)易(yì)市(shì)场公开挂牌方式，出售(shòu)全资子(zi)公司江铃(líng)重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重汽对接盘(pán)方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度(dù)在全球生产(chǎn)销售重型卡车超(chāo)过(guò)12万辆；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并(bìng)报表净利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述(shù)股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日(rì)期限(xiàn)届满，交易股权出(chū)售征集到一(yī)名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上述要求的沃(wò)尔沃卡车(chē)成(chéng)了(le)接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交易(yì)规则支付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签(qiān)署了(le)《关于江铃(líng)重型汽(qì)车有限公司100％股(gǔ)权的(de)股权(quán)转让协议》，确定就目标股(gǔ)权支付的基准价(jià)款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不(bù)过，江铃汽车5月(yuè)12日公(gōng)告(gào)称，该(gāi)笔交(jiāo)易需要获得(dé)国资管理有权单位的(de)批准(zhǔn)，但由(yóu)于交易所(suǒ)需的(de)政府(fǔ)审批事项(xiàng)未能在约定的时间内完成，项目双方经协(xié)商一致，同意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年之久，但最终仍以失(shī)败(bài)告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财(cái)务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重(zhòng)汽前身是山(shān)西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为一(yī)家老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装生产重型卡车(chē)与(yǔ)货(huò)车(chē)，但由于经营不善(shàn)陷入发(fā)展困(kùn)境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车(chē)集团(tuán)有限公(gōng)司，将太原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没(méi)能被(bèi)盘活(huó)。太原重(zhòng)汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重(zhòng)汽的(de)净资产仅为2.5亿元(yuán)，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江铃(líng)汽车却对太原重汽(qì)产生(shēng)了兴趣(qù)，该公司在2012年7月以不(bù)超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手太(tài)原(yuán)长安重(zhòng)汽(qì)的全部股(gǔ)权，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡(kǎ)领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产十公分有多长 10厘米就是10公分吗10万辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达(dá)产后主营业务(wù)将超过200亿元(yuán)。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不足(zú)，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量(liàng)分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期(qī)东(dōng)风公司(sī)、中国重汽、一汽(qì)解放等头部企业的(de)单月(yuè)销量，就已(yǐ)超过江铃(líng)重(zhòng)汽几(jǐ)年的(de)销量总和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)数据。

　　销(xiāo)量严重拖后(hòu)腿，江铃(líng)重汽(qì)俨然成为“财(cái)务(wù)黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财(cái)报数据(jù)显(xiǎn)示，截至2020年12月(yuè)31日(rì)，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)重型汽车(chē)相(xiāng)关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状态。因此(cǐ)，2021年(nián)后(hòu)，江铃(líng)重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车(chē)还对(duì)江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主(zhǔ)要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃(líng)重汽(qì)进行(xíng)业务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间(jiān)，江铃汽(qì)车分(fēn)别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其(qí)实现归母净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状况尚可(kě)。不过(guò)，在2021年(nián)和2022年这(zhè)两年间(jiān)，江铃汽车收(shōu)到的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起(qǐ)了其当(dāng)年(nián)的净利润。而扣(kòu)除非经常(cháng)性损益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这两年现十公分有多长 10厘米就是10公分吗金流状况也(yě)不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度(dù)，这一(yī)科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车(chē)营收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上年同期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润仅为1.8十公分有多长 10厘米就是10公分吗3亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在(zài)江(jiāng)铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示(shì)，江铃(líng)重汽(qì)已暂停(tíng)生产(chǎn)和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维护等(děng)费用(yòng)。“未来公司仍将继续积极推(tuī)进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车(chē)方(fāng)面(miàn)称。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 十公分有多长 10厘米就是10公分吗