6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单(dān)量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付(fù)表现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还(hái)可(kě)叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(z小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词hī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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