随着(zhe)2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的(de)热点话(huà)题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑(pǎo)众多上(shàng)市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不(bù)过(guò)也有上市(shì)车(chē)企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

　　<泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗strong>理想领跑车(chē)企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车2022年董事酬金支出(chū)高(gāo)达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前已披露(lù)数据的车(chē)企(qǐ)高管薪资(zī)榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬(chóu)分(fēn)别(bié)为(wèi)170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供(gōng)款(kuǎn)13.泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗9万元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相(xiāng)较2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万(wàn)股股票，套现(xiàn)金(jīn)额超9000万元(yuán)，以(yǐ)此计算，他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中(zhōng)，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队(duì)。财报显示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江明(míng)年薪5636.1万元，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴(wú)保军薪(xīn)金4382.3万元，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级(jí)副总裁曹力(lì)薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车(chē)在港交(jiāo)所主(zhǔ)板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方(fāng)面也不断攀(pān)升(泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这或(huò)许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过人事变(biàn)动和架构调整稳住销量。开源节流(liú)的(de)背景下(xià)，管理层对自己的要求也更严格(gé)了。管理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏年(nián)薪136.5万元，联(lián)合创始人夏珩(háng)133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的还有(yǒu)吉利汽车。其(qí)2022年度(dù)薪酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元(yuán)，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档(dàng)的存在(zài)，接下来车(chē)企前三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均(jūn)值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福(fú)虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长，但其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬最高的三位分(fēn)别是执行副(fù)总(zǒng)裁李(lǐ)柯，税前报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位(wèi)是高(gāo)级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有(yǒu)高级副总裁何龙的(de)877.4万元，以及高(gāo)级副(fù)总裁何(hé)志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝座；净利润(rùn)也达(dá)到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的(de)161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的整车(chē)企(qǐ)业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名(míng)前(qián)三的高管平(píng)均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)均(jūn)超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是(shì)，海马(mǎ)汽车(chē)年报(bào)显(xiǎn)示，报告期内(nèi)董事、监事、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长(zhǎng)、董(dǒng)事景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额(é)90万元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年(nián)报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布数(shù)据中，国(guó)内(nèi)车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪(xīn)过亿(yì)。李铁(tiě)的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是(shì)吉(jí)利集团董事长李书福薪(xīn)酬(chóu)40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视(shì)线看向(xiàng)全(quán)球(qiú)，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不(bù)是那么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交(jiāo)易委员会（SEC）的(de)一(yī)份文件(jiàn)显(xiǎn)示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万(wàn)美元（约合人民币(bì)2亿元），连续(xù)第八年(nián)成(chéng)为底(dǐ)特律三大汽(qì)车(chē)制造(zào)商（福(fú)特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美元（约合(hé)人民币(bì)14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两(liǎng)家汽车(chē)制造(zào)商的掌门(mén)人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克(kè)公布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯(sī)克就制定了长达十(shí)年的(de)薪酬(chóu)方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉在未来十年无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马斯克领(lǐng)导(dǎo)特斯(sī)拉达到了董事会制(zhì)定的市值和(hé)业(yè)绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特(tè)斯拉的收入或都(dōu)是同(tóng)特斯拉的(de)市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主(zhǔ)要收(shōu)入为(wèi)股票期(qī)权激励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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