起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗　我们最常用的(de)方(fāng)式(shì)就是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们(men)还可以在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设备来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延(yán)误。

没(méi)有(yǒu)在规定时(shí)间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述地(dì)点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如(rú)在航班(bān)规(guī)定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的(de)航班(bān)，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)，国内的航班(bān)需要(yào)提(tí)前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了(le)安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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