东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tón放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受g)行(xíng)，人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么(me)保证自己(jǐ)的(de)利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞(fē放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受i)10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张(zhāng)，要是(shì)民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连(lián)站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线(xiàn)都是(shì)来(lái)往二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因(yīn)为非核心(xīn)城市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华(huá)有一(y放在里面睡一晚是什么感受，放里面睡觉是什么样的感受ī)句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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