中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟(méng)内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内(nèi)充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度(dù)看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步提升(shēng)，进(jìn)而提(tí)升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设(shè)备(bèi)零(líng)部件，充电模块应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒(héng)电(diàn)气(qì)等(děng)）。目(mù)前(qián)充电模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体(tǐ)如下(xiregretted用法及例句，regret的用法和例句à)：

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