机长工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎(hū)是一名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元左右(yòu)，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科(kē)长(zhǎng)的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小时的实(shí折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗)习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能(néng)进(jìn)一(yī)步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由航空(kōng)公(gōng)司(sī)和中国(guó)民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过(guò)评(píng)估，我(wǒ)们才(cái)能决定飞行员(yuán)是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后航(háng)空公司再决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成(chéng)为波(bō)音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大(dà)型飞机(jī)的机长至(zhì)少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月(yuè)收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航(háng)空(kōng)的(de)机长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内(nèi)机(jī)长收入较高的(de)是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗要分为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司(sī)和(hé)航线有不同的标准。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况主要(yào)是因为民(mín)企(qǐ)老(lǎo)板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获(huò)取自(zì)己需(xū)要的优(yōu)秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机(jī)长年收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务(wù)的外藉机长，年(nián)收(shōu)入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入(rù)确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业(yè)前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各(gè)航空(kōng)公司空公司的机(jī)长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之(zhī)前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他(tā)们的(de)级(jí)别和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞国际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时(shí)间差(chà)派(pài)昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应(yīng)的考试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被(bèi)任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞行(xíng)员进入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和(hé)企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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