金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉林(lín)等(děng)地(dì)疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售(shò国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人u)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会(huì)与国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人ht: 24px;'>国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人(yǔ)社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因(yīn)素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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