金融界(jiè)5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产品召(zhào)回管(g无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性uǎn)理条(tiáo)例》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管(guǎn)无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性理条(tiáo)例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局(jú)备案了(le)召回计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回生(shēng)产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产(chǎn)Model3、Mo无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性delY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本次(cì)召回范围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能(néng)量回收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板的情况可(kě)能没有提(tí)供足够提醒。以上因(yīn)素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　本次召回(huí)活(huó)动是在国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管(guǎn)理(lǐ)总局启动缺陷调查情况下(xià)开展的。受调查影(yǐng)响，特(tè)斯拉(lā)汽车(chē)（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司计划(huà)通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的(de)车(chē)辆推送新开发的功(gōng)能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备(bèi)能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度选择的车(chē)辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板时(shí)发出提醒。

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