起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口，起飞前多(duō)久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机等问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续(xù)，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查验核对(duì)登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值(zhí)机(jī)设备(bèi)来通(tōng)过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在规定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地(dì)点或原购票地(dì)点(diǎn)办(bàn)理(lǐ)变更手(shǒu)续，承(chéng)运人(rén)应在航(háng)班有可(kě)利用(yòng)座位的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可(kě)能是(shì)会有差异(yì)的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停止登机，韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说然后飞机的舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前(qián)两个(gè)小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个半(bàn)小时(shí)左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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