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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩托车(chē)品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司,是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的(de)科技实业(yè)型(xíng)民营股份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三轮(lún)车(chē)，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分(fēn)为(wèi)街车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动机(jī)安装到(dào)了一台(tái)框(kuāng)架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机(jī)汽缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值不(bù)值(zhí)得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春(chūn)风店试驾了(le)一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是春(chūn)风(fēng)的老平台了(le)，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的(de)视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视野(yě)太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也(yě)小，但(dàn)是比这(zhè)个(gè)强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉(hàn)，骑(qí)在车上会(huì)挡住(zhù)一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春(chūn)风(fēng)250平台(tái)的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的(de)，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧手(shǒu)把开关依(yī)然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按(àn)不到(dào)，我不习(xí)惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能(néng)自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼(rén)都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃(rán)油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接第(姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼dì)八条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到了，给观众姥爷(yé)出详细的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入(rù)手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质量不错，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的(de)姐姐的孩子怎么称呼我，姐姐的女儿怎么称呼降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把，不伦不(bù)类(lèi)，可能是为(wèi)了骑(qí)行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的(de)一款楚留香系(xì)列(liè)特色的小排车，车(chē)身(shēn)大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合(hé)我这种打工人每天(tiān)上(shàng)下班通勤(qín)，仅区别(bié)于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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