国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航(háng)班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采(cǎi)取邀请制，也意(yì)味着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多(duō)位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后(hòu)的航(háng)班(bān)，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名的(de)会(huì)员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不少参(cān)与活(huó)动的旅客(kè)表示(shì)接到东航(háng)客服(fú)的入(rù)选电话，并顺(shùn)利购(gòu)买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价(jià)格(gé)初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台919元的(de)机(jī)票(piào)主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社(shè)交平台上看到，主播坐班和不坐班是什么意思，坐班和不坐班是什么意思区别5月26日(rì)晚9点半(bàn)左(zuǒ)右，已有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事(shì)飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷新，希(xī)望能购得其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生(shēng)终(zhōng)于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在(zài)公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他(tā)表示，退(tuì)出前的最后(hòu)一项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每(měi)天均会(huì)在上海虹桥机场与成都(dōu)双流机场之间(jiān)往返，出发(fā)时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济(jì)舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是(shì)一位航空爱(ài)好者，经常在社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票(piào)App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成(chéng)都的(de)往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票(piào)价尚算(suàn)合(hé)理，此(cǐ)前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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