美国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿(yì)美元，折合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民(mín)看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败(bài)，但没(méi)有完全失siki老师是哪个大学的？(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射siki老师是哪个大学的？约130吨有效载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续审(shěn)查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺(hè)，直(zhí)言此次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来(lái)这(zhè)个计划(huà)数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资(zī)数额(é)达(dá)数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额(é)高(gāo)达(dá)98亿美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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