机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可(kě)能(néng)在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱(qián)一(yī)个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基(jī)本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入(rù)较高(gāo)，年收入约160万，其次是民(mín)营(yíng)企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空(kōng)公司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司(sī)后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任(rèn)何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合(hé)格后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和(hé)中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担(dān)任飞(fēi)行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不少(shǎo)于(yú)300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还(hái)不(bù)够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的(de)机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成为(wèi)大型飞机的(de)机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上(shàng)是在(zài)2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空的(de)机长工(gōng)资大概是在5到8万一(yī)个月(yuè)，目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要(yào)分(fēn)为三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的(de)机长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是(shì)在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米p>

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达(dá)到国际平均水平，但由于(yú)技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长(zhǎng)仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据(jù)他们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一(yī)副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验(yàn)和(hé)技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间(jiān)差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应(yīng)的考试(shì)和面试，即可被(bèi)任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过(guò)相应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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