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一个立一个羽念什么字

一个立一个羽念什么字 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财(cái)联社4月30日(rì)讯(xùn)(编(biān)辑 笠晨)碳酸锂迎来一(yī)波(bō)久违的反弹,据上海(hǎi)钢(gāng)联发布数据(jù)显示(shì),4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨(dūn),均价报(bào)18.9万元/吨(dūn),继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交易(yì)日(rì)后(hòu)价格连续(xù)两(liǎng)日(rì)上涨。暖(nuǎn)意也提前传(chuán)导到A股,锂矿(kuàng)股(gǔ)本(běn)周三表现强势(shì),融(róng)捷股份一度涨(zhǎng)停,雅(yǎ)化集团和(hé)永兴材料最(zuì)高涨超9%、中矿(kuàng)资源和盛新锂能(néng)一度涨超7%、赣(gàn)锋(fēng)锂业和天齐锂涨业盘(pán)中均涨(zhǎng)超5%。

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  碳(tàn)酸锂(lǐ)反弹(dàn)的(de)原因之(zhī)一是上海车展(zhǎn)有望带动购车需求(qiú)预期(qī)的提振(zhèn)。乘联会秘书长(zhǎng)崔东(dōng)树(shù)表示,上海(hǎi)车展将让(ràng)消费者感(gǎn)受到汽车消(xiāo)费的(de)火热,提升(shēng)消费信心,也提振士(shì)气。国泰君(jūn)安表示,此前车企大幅降价导致消费(fèi)者对(duì)电动(dòng)车的观望心态有望(wàng)逐渐改(gǎi)善,市场(chǎng)开始预期(qī)5月需求回暖(nuǎn)

  有(yǒu)电(diàn)池企业(yè)人士(shì)提到,目前磷酸铁(tiě)锂电池的价格(gé)已经逐渐稳定(dìng),且在谈(tán)价策略上(shàng)以企稳为(wèi)主,不(bù)太(tài)可能进行降价。但未来,止跌(diē)信号能否持续(xù)稳定,受(shòu)多方因素影响。有产业人士(shì)分析称,乐(lè)观来(lái)看,国(guó)内动力电池(chí)厂商(shāng)清(qīng)库存工作或到5月完结,届时电池厂商库存水平有(yǒu)望逐(zhú)步恢复至健康水平,并带动上游材料采购,进而对碳酸锂价格起到支撑作用(yòng)。

  据鑫椤资讯近日调查的情(qíng)况看,一些(xiē)电池龙(lóng)头企业(yè)5月份的(de)排产预计将环比增长20-30%,一(yī)些中小企业由于前期基数较(jiào)低(dī),环(huán)比增幅(fú)更(gèng)是高达50%以上。其中,亿纬锂能在4月26日的业绩说明(míng)会上(shàng)表示,5月份开(kāi)始会全面恢复(fù)生产,排产相比一季度会有明显的提(tí)升。由此可见,碳酸锂市场需求回暖(nuǎn)已是(shì)大(dà)势所(suǒ)趋。

  另有观点认为(wèi),此次碳(tàn)酸锂价格属于阶(jiē)段性反弹还是(shì)底(dǐ)部反转,目(mù)前(qián)仍难以判断。“一方面(miàn)需要观察(chá)下游(yóu)库存状况(kuàng),另一方(fāng)面还需(xū)要看终端需(xū)求是否真正回暖,”华南(nán)一家主(zhǔ)流锂(lǐ)盐厂商内部人士此前对财联社(shè)记(jì)者(zhě)表(biǎo)示。该人士表示(shì),电池(chí)厂(chǎng)商实际(jì)上(shàng)从去年四季(jì)度开始(shǐ)便启动大(dà)规模去库存举措(cuò),这一举(jǔ)措在一季度实际上已经有所反映。

  不(bù)过进入4月中旬以后,相关(guān)电池厂(chǎng)商提到(dào),目(mù)前库存已恢复至健康水平(píng),此前暂(zàn)停的产线也已经逐渐复产(chǎn)。特别是针对磷酸铁锂电池(chí)库存,有业(yè)内人士直(zhí)言,相关库存基(jī)本出清,后续(xù)将根据公司(sī)规划,逐步进行补(bǔ)货。作为锂电产(chǎn)业(yè)的(de)风(fēng)向标,宁德时代(dài)一(yī)季度(dù)报告显示,其库存金(jīn)额(é)已从年(nián)初的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对(duì)金(jīn)额来看,宁德时代的(de)库存(cún)已经退回到(dào)2022年第一季(jì)度(dù)的水平。材料价格和库存水平,两项关(guān)键(jiàn)的指(zhǐ)标(biāo)也构成(chéng)锂(lǐ)电产业走向的关键(jiàn),随价(jià)格企稳以及库(kù)存水平(píng)恢(huī)复健康,将带动(dòng)锂电产(chǎn)业恢复稳定。

  ▌市场(chǎng)激辩未来(lái)锂盐价格走向 最乐观者(zhě)预判涨回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万以下(xià)

  碳酸锂价(jià)格在不到半年(nián)时间跌(diē)去超过2/3,也引起(qǐ)了(le)市场热议。就(jiù)在(zài)26日召开的(de)中国汽车动(dòng)力电(diàn)池产业创新联盟2023年度大会上(shàng),中国汽车工业协会常务副会长付炳锋指出(chū),国内动力电池行业仍然存(cún)在一(yī)些问题,包括电池产业链(liàn)分(fēn)工,价值链分配问(wèn)题。“原材料短期大幅下降也不是正常的现象,”他直(zhí)言。在他看(kàn)来,原(yuán)材料适(shì)当(dāng)涨价是正常现象,行(xíng)业要以之(zhī)前大幅涨价为(wèi)教(jiào)训,保证(zhèng)价值链的合理分配,避免大起大落。

  据财联社不(bù)完(wán)全梳理一个立一个羽念什么字(lǐ),这些业内(nèi)人士(shì)和(hé)分析师近期对(duì)锂盐价格(gé)未来走势进(jìn)行预判并阐述具体(tǐ)逻辑,汇总如下:

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  以碳酸锂价格反弹为信号,一(yī)系列的数据验证锂电(diàn)产业拐点(diǎn)或已经(jīng)到来。分析人(rén)士指出,此前锂电产业进入调整阵(zhèn)痛期,主要在于下游车市短(duǎn)期需求下滑,叠加中游扩产迅(xùn)速从(cóng)而在需求表现上提前透支碳酸(suān)锂的(de)未(wèi)来增(zēng)长空间。进而(ér)导致,碳酸(suān)锂价格持(chí)续下跌,中游电池厂(chǎng)商集(jí)体进(jìn)入清库存阶段。从上游材料价格(gé)变化来看,近期(qī)碳酸锂价格率先实现(xiàn)反弹。更(gèng)值得注意的是,在锂电产业链,包括六氟磷酸锂、人造石墨、极片粉等系列材料价格(gé)也出现企稳甚至反弹(dàn)的局面。

  作为(wèi)锂电产业拐点的另一(yī)关键(jiàn)指标,中游(yóu)电池厂商(shāng)的库(kù)存也已经逐(zhú)步恢(huī)复至健康水平。据高工锂电了解,目(mù)前中游(yóu)电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商库存水(shuǐ)位回退,此前部分电池厂商(shāng)暂停的生产线已(yǐ)经重(zhòng)启(qǐ)生产(chǎn)。在采购方面(miàn),电池厂商和下游车企已陆续重启订(dìng)单,带(dài)动产业需(xū)求回暖。从(cóng)终端新能源汽车市(shì)场(chǎng)表现上(shàng)看,年初的市场恐(kǒng)慌情绪主(zhǔ)要(yào)来自车市的(de)需求腰斩(zhǎn)。但(dàn)从整体(tǐ)一季度新能源(yuán)汽(qì)车销量数(shù)据来看,其月(yuè)销量逐步攀升(shēng)并(bìng)且(qiě)回暖速度超过往年。随着二三季度到来,车(chē)市逐渐转入销(xiāo)售旺(wàng)季,也将进一步带(dài)动锂电产(chǎn)业(yè)中上游的订单需求。加上5月(yuè)份临近(jìn),企业(yè)重新开启月度采购谈(tán)判(pàn),行业有望迎来需求订(dìng)单的集中爆(bào)发

  后续碳酸锂价格可能会有回涨的空间,但幅度不可能(néng)太大(dà),最多在10%左右。业内人士(shì)表示,因为经历本轮碳酸锂(lǐ)价格的暴涨(zhǎng)暴跌,电池厂商对于(yú)碳酸(suān)锂真实的供给情况更(gèng)加清晰,市场预(yù)期回调(diào)下,电池厂商在价(jià)格(gé)谈判上会更加(jiā)谨(jǐn)慎。同时电(diàn)池厂商一(yī)体(tǐ)化(huà)带来的碳酸锂供应稳定(dìng),也将削弱(ruò)上游锂矿厂商的议价权。电池回收端,邦普、格林美、天奇股份、华友钴业等企业(yè)持续推进电(diàn)池(chí)回收(shōu)布(bù)局,来自终端材(cái)料回(huí)收(shōu)的产能(néng)也在(zài)稳步(bù)爬坡。相关数据显示,2025年国(guó)内回收的废旧电(diàn)池(chí)的总量将达到137.4GWh。

  回(huí)溯到(dào)上游,电池厂商都(dōu)已完善在锂矿(kuàng)端的布局,包括宁德(dé)时代的(de)宜春锂(lǐ)矿项目,亿纬锂能的盐湖(hú)提锂项目均(jūn)进展顺利,将进一(yī)步释放碳酸锂供给(gěi)。经历(lì)过复杂(zá)的产业调(diào)整过(guò)程(chéng)之后,整个锂电(diàn)产业的运作模式正从“大开大合”的波浪(làng)式变(biàn)得更为平滑(huá)。从原材料(liào)到(dào)电池,再到下游(yóu)车(chē)企(qǐ),产业链各个环节(jié)的价格以及供(gōng)需变化(huà)也将变得更加平衡且具有(yǒu)可预测性

  然而(ér),亦有空(kōng)方则认为(wèi),当前上游库存水平(píng)依旧处于高位,虽然需(xū)求端稍(shāo)有好转,但(dàn)是并不足以(yǐ)带(dài)动价格企稳

  ▌锂(lǐ)价超(chāo)预期下跌并不是(shì)一个下游(yóu)获利、上游承压(yā)的简(jiǎn)单(dān)故(gù)事

  过(guò)去(qù)一段时(shí)间,碳酸锂(lǐ)和电(diàn)池(chí)材料(liào)的价(jià)格下跌过快,但这并(bìng)不为(wèi)业内人士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万(wàn)元/吨跌(diē)至当前20万元(yuán)不到,价格跌去近7成,最直接受到冲击的当属锂矿企业(yè)。根据藏格矿(kuàng)业一季(jì)度数据,碳酸锂销量为534吨,相(xiāng)比于2022年四季度(dù)销量(liàng)2006吨,销量环比下滑(huá)73.4%;产量也从2022年第四季度的2461吨,削减至(zhì)今年一季(jì)度(dù)的1783吨,环(huán)比下(xià)降27.5%。由(yóu)于(yú)市场行情策动(dòng),上游(yóu)锂矿企业不断压低(dī)碳酸锂出(chū)货价格,部(bù)分锂(lǐ)矿企业已经(jīng)出现主动(dòng)减产的情况

  江特电(diàn)机4月24日公告(gào),一季度营业收(shōu)入(rù)7亿元(yuán),同(tóng)比(bǐ)减少(shǎo)48.32%;净(jìng)利润5064.8万(wàn)元,同比下降92.39%,2023年Q1净利润环一个立一个羽念什么字比下(xià)降86%,第二日股价跌停(tíng)。

  直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企(qǐ)业(yè)则命运分化,大公司如天齐锂业和赣(gàn)锋锂(lǐ)业有机会(huì)在价格下降(jiàng)周期中(zhōng)获(huò)得更多(duō)市(shì)场份额(é),行业将变得更集中。这是(shì)2016年到2018年上(shàng)一轮锂价下(xià)降中发生过的(de)事。而同环节的大量中小企业(yè),尤(yóu)其是最近两年追高入(rù)局的新公司,则(zé)面临停产乃至破产(chǎn)

  乘着锂价(jià)的东风,赣锋锂业在(zài)去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内人士表(biǎo)示,这一轮(lún)价格下降(jiàng)长期利好中国最(zuì)大的(de)两(liǎng)个(gè)锂(lǐ)盐供应商(shāng)天齐锂(lǐ)业和(hé)赣锋锂业。它们去年(nián)的(de)净利润都超过200亿元,比中国最大(dà)的新(xīn)能源(yuán)车企比亚迪还多,其中天(tiān)齐锂业净(jìng)利润增长超过10倍。足够厚的血,使他们更能(néng)承受价(jià)格下(xià)跌(diē)和可能的未来亏(kuī)损。这两家公(gōng)司也有行业里最优的(de)成(chéng)本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等公司入(rù)股的海外(wài)锂矿资源开(kāi)采成本(běn)普遍在3万-5万元/吨,几乎是全(quán)球最低(dī)水平。

  但这并不意味着,这两家公司(sī)能(néng)以低于(yú)5万元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂,因为在锂(lǐ)矿国际交易中,即使拥有海外矿产的分(fēn)销(xiāo)权或开采权(quán),交易价格(gé)也需要通过长协确定,按市(shì)价定期调整。但能获(huò)得上游(yóu)更低(dī)成本的(de)资源(yuán),让这两家(jiā)大企业更能(néng)容忍低价,并能在上游因降价减(jiǎn)产(chǎn)时保(bǎo)持产能(néng)供应

  锂价超预期(qī)下(xià)跌牵动着万亿(yì)新能源车(chē)市场。不过锂(lǐ)价(jià)下降带(dài)来的连锁(suǒ)反应,并(bìng)不是一个下游获利,上游承压的(de)简(jiǎn)单(dān)故事(shì)。作为碳酸锂的(de)下(xià)游,宁(níng)德时代(dài)理论上会受益(yì),但锂价(jià)的超预期下(xià)跌,使宁德时代(dài)今年2月提(tí)出的(de) “锂(lǐ)矿(kuàng)返(fǎn)利” 计(jì)划沦(lún)为鸡肋,它本想用20万元(yuán)/吨的碳酸锂价格绑定一些车企的三年长单。另(lìng)一层(céng)影响是(shì),宁德时代今年5月计(jì)划投(tóu)产的宜春锂矿很(hěn)有可能一开采(cǎi)就亏损。

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