中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内(nèi)成员(yuán)单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块(kuài)有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场增(zēng)量达180干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招8亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模(mó)块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设备；中游是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí干腊肉特别硬怎么处理，腊肉太干太硬变软小妙招)其他充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下(xià)游是运(yùn)营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目(mù)前(qián)主要以具备一定技术(shù)积累的(de)充电模(mó)块供(gōng)应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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