近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏(piān)置后减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根(gēn)治(zhì)了(le)烤右(yòu)脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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