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雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén),对方表(biǎo)示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年(nián)十(shí)一期间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故(gù)意(yì)抹黑(hēi)

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官(guān)方微雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过(guò),新能(néng)源汽(qì)车并非下一个汽车时代(dài),智(zhì)能汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来(lái)新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí),成本大幅降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转为软硬件分离(lí)销售(shò雨水淋过的衣服晒干还能穿吗,雨水淋过的衣服晒干还能穿吗u),让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本(běn)的同时,小鹏(péng)汽(qì)车也(yě)一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研发投入,每年(nián)的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时(shí)表示:小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现,小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车(chē)辆(liàng)所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发生(shēng)交通事(shì)故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时,时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车(chē)主驾(jià)驶(shǐ)车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前往现场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全力(lì)配(pèi)合相关部(bù)门(mén)进行事故(gù)调查,持续跟进后(hòu)续结果,并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地库(kù)时(shí)超速(sù),车速达到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此事作出(chū)置评(píng)。

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