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世界上最贵的车是(shì)什(shén)么牌子的车，世(shì)界(jiè)上最贵的车(chē)是(shì)什么牌子的(de)多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来自意大(dà)利的超级(jí)跑车品(pǐn)牌，而Zonda则是(shì)帕加尼其(qí)中一款(kuǎn)车型(xíng)。

　　帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中肆虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全(quán)球限(xiàn)量五辆。

　　大(dà)家(jiā)都(dōu)知(zhī)道汽车(chē)车身骨架通(tōng)常(cháng)都是(shì)由钢(gāng)铁或(huò)者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强(qiáng)度更高的碳(tàn)钛材料制作，所(suǒ)以(yǐ)全(quán)车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再(zài)加(jiā)上一台可以输(shū)出669马力(lì)的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设(shè)计制造，全球(qiú)限(xiàn)量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展(zhǎn)售时的售(shòu)价高达1077万美元(yuán)，约(yuē)合人(rén)民(mín)币7458万。

　　这(zhè)么(me)昂贵(guì)的车据(jù)说(shuō)目前有六辆在沙(shā)特(tè)土豪手里，还有一(yī)辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升(shēng)水(shuǐ)平六缸(gāng)发动(dòng)机，最大马力(lì)770匹(pǐ)，百公里加(jiā)速(sù)只(zhǐ)要2.8秒，最高(gāo)车速campus是什么意思 campus是国誉吗395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法拉利与二十(shí)世纪六(liù)十年代时生(shēng)产的一款跑(pǎo)车，因(yīn)为250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所以(yǐ)这款(kuǎn)车便集结了一身的荣(róng)誉头衔。

　　目前这款车已(yǐ)经升级为(wèi)收藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在美国(guó)圆石滩(tān)车(chē)展上以4840万美元的价(jià)格拍卖成交(jiāo)，折合人民币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新了汽车拍(pāi)卖价(jià)格的(de)最高记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱(lái)斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯(sī)银魅是(shì)一款实实在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生(shēng)产的目的主要(yào)是(shì)供给(gěi)英(yīng)国皇室使用，所以总共的产量非(fēi)常(cháng)少只有7874辆，而(ér)现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒(dú)药是兰(lán)博基尼公司(sī)于2013年推出的一款纪念版车(chē)型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自(zì)于西班牙(yá)斗牛史上最(zuì)快的(de)斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博(bó)基(jī)尼毒药(yào)搭载的是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸发动机(jī)，最大马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是什么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间生(shēng)产的老(lǎo)爷车，当(dāng)时(shí)主(zhǔ)要是供给英国皇室使用，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现(xiàn)存的也不过十辆。

　　银魅的(de)名称(chēng)来自其车身上大面积的银色配件，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载(zài)的是一台7036cc的(de)六缸发动机(jī)，最大(dà)可以(yǐ)输出49匹马(mǎ)力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销量不(bù)断(duàn)下跌，最终停产并(bìng)由(yóu)劳斯(sī)莱斯幻影取(qǔ)代。

　　时至今日，这款老爷(yé)车已经(jīng)变成族源帆了极具收藏价值的车型(xíng)，据估计其(qí)收藏价值(zhí)已经超过了15亿元，足以位居世界上最贵的(de)车排(pái)行榜第一名。

　　其(qí)他比较贵的车

　　兰(lán)博基(jī)尼(ní)Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的(de)概念车型，作(zuò)为兰博基尼盖拉(lā)多(duō)的原型在(zài)当时(shí)的日(rì)内瓦车展上(shàng)亮相(xiāng)，目前兰(lán)博基尼爱(ài)马仕目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际上兰裂颤博基(jī)尼(ní)Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马仕合作生产的车型，并且作为一(yī)款概念车Concept S也未曾有任何官(guān)方报(bào)价(jià)，所以3.8亿(yì)的报价更(gèng)多(duō)的是网上(shàng)误传。

　　但是(shì)即(jí)使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊讶，因(yīn)为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多实在(zài)是太(tài)完(wán)美了。

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