日前，据盖世汽车援(yuán)引业内人(rén)士言论报(bào)道，福(fú)特中国开(kāi)始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人(rén)。福(fú)特中国方(fāng)面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说，中国(guó)是一个至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推进在华业务可持续发展的承(chéng)诺始终不变(biàn)。我们正(zhèng)在(zài)打造(zào)一个(gè)更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务上(shàng)，努力(lì)实现在(zài)华业务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国代理公关(guān)则回(huí)应(yīng)称，除了(le)上(shàng)述回应内(nèi)容(róng)外(wài)，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车在中国(guó)市场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮变(biàn)革(gé)。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方宣(xuān)布在现(xiàn)有合作基础上，进一步(bù)扩大(dà)江铃汽(qì)车的(de)产品出口(kǒu)业务(wù)。甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女>

　　“我们在中国的未来(lái)战略(lüè)将会改(gǎi)变(biàn)。”福特汽(qì)车公司总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)吉姆·法利在今年一季度(dù)财报电话会议(yì)上表示：“我们(men)将(jiāng)在(zài)中(zhōng)国开展投(tóu)资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更(gèng)高(gāo)的业务。” 据其介绍(shào)，福特将更加关注(zhù)中(zhōng)国市场的商用车业务，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作经(jīng)济型电(diàn)动汽车和燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车巨头(tóu)福(fú)特正在中国(guó)汽车市(shì)场(chǎng)上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中国并未对(duì)“裁员”消息(xī)作出否(fǒu)认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场销量(liàng)下(xià)滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数(shù)据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国市场全年(nián)销(xiāo)量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特(tè)旗下(xià)豪华(huá)品牌(pái)林肯(kěn)汽车2022年(nián)在华累计(jì)销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑(huá)13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾(céng)创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销(xiāo)量大(dà)幅下滑(huá)的(de)同时，福特在中(zhōng)国市场面临的(de)电动化(huà)转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示(shì)，从2022年到2026年(nián)，福特将投(tóu)入超过500亿美(měi)元用(yòng)于开发和制造电动汽车和电池(chí)。到2023年底，该(gāi)公(gōng)司(sī)有(yǒu)望达(dá)到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车(chē)型福特电(diàn)马在国(guó)内市场也(yě)未能激起(qǐ)太大水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年4月(yuè)，其起售(shòu)价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝(dì)数据(jù)显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对(duì)于(yú)福特电马方面的运营状况，上述代(dài)理公关称(chēng)，“目前还是(shì)正常(cháng)的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在(zài)华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景下，2022年(nián)福特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民(mín)币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的电(diàn)动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福特并非近日首家对组织结(jié)构进行精简的车企。日(rì)前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排(pái)管理岗员工分批次轮休，第(dì)一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国出(chū)口？

　　除(chú)了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福特(tè)也开始将希(xī)望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开的一(yī)季度财报电话会议上，吉姆·法利(lì)给出(chū)了他对福特在华发展的(de)思考(kǎo)：福特在中国(guó)的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商(shāng)用车(chē)业务、电动(dòng)汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江(j甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女iāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表明(míng)今后福(fú)特会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心(xīn)”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等(děng)市(shì)场出口(kǒu)价(jià)格更(gèng)低的电动车(chē)和(hé)商用(yòng)车。在(zài)他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口产品及其在中国的林肯豪华车(chē)系列，福(fú)特可以(yǐ)在中(zhōng)国获得(dé)更好的(de)投资回(huí)报。

　　而福(fú)特(tè)中国业务布局的转(zhuǎn)变(biàn)也十(shí)分迅速。就在财报会(huì)议(yì)召开几天后的(de)5月11日，福(fú)特即宣布与江铃(líng)汽车股(gǔ)份有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架(jià)协议(yì)，在现有(yǒu)合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协(xié)议旨(zhǐ)在充分利用(yòng)江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特(tè)遍布全球的(de)销售网(wǎng)络，推动(dòng)包括(kuò)经济型电动和燃(rán)油商用车在内的更多产品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足(zú)轻重(zhòng)的战略意义。”福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的(de)工业(yè)化能力，我们相信(xìn)它能成为福特在(zài)中国重要的工程和制(zhì)造中(zhōng)心(xīn)之一，通过(guò)出口具备国际水准的产(chǎn)品，助力(lì)福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成(chéng)为江(jiāng)铃汽车(chē)的第二大(dà)股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全(quán)顺在内，江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出(chū)口量超6万台(tái)。

　　在部(bù)分业(yè)内人士(shì)看来，无论是精简组织架构、还是谋求发(fā)展中国(guó)出口业务，福特的(de)种(zhǒng)种尝试(shì)都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新(xīn)任首席执(zhí)行官吴(wú)胜波改革的魄(pò)力很(hěn)强。虽然目(mù)前看来(lái)电动汽车领域落后，但一(yī)旦转型(xíng)和改变(biàn)成功(gōng)，就能更(gèng)好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福(fú)特中国员(yuán)工对时(shí)代财经如此(cǐ)评价当下福特中国(guó)面(miàn)临(lín)的挑战(zhàn)：“一(yī)时的(de)阵(zhèn)痛(tòng)是为了更好的前(qián)行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福(fú)特中国董事总(zǒng)经(jīng)理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今年(nián)3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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