金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了(le)传(chuán)统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损(sǔn)失书名号之间有没有标点符号，书名号之间有标点符号么。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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