区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出(chū)来是(shì)影响区位(wèi)的因素大体分为自然(rán)因素和(hé)人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关于区(qū)位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析出来以及区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来，区(qū)位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以下知识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分析时(shí)要(yào)把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具(jù)有(yǒu)的(de)条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要包括：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分为(wèi)自然(rán)因素和人文因素两个(gè)方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个方(fāng)面，深(shēn)入分(fēn)析(xī)各要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然(rán)资(zī)源、地理位(wèi)置，以及(jí)社会、经济、科(kē)技(jì)、管理(lǐ)、政治、文(wén)化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势(shì)是一个(gè)综合性概念(niàn)，单项优势往往难(nán)以形成区位优势。

　　一个地区(qū)的区位优势主(zhǔ)要就(jiù)是由自然资(zī)源、劳力、工业(yè)聚集、地理(lǐ)位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区(qū)位因(yīn)素，是指影响区位(wèi)主体(tǐ)分布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予大的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较小(xiǎo)的为次要(yào)因(yīn)子(zi)。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即(jí)区位条件。

　　一、农(nóng)业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平(píng)原或(huò)三角洲，或地势低平或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水组合好，日(rì)照充(chōng)足(zú)、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地区人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多，市场广(guǎng)阔（对(duì)商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水陆(lù)（海陆）交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利或河流交汇处(chù)，内河航(háng)运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或(huò)科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基(jī)础(chǔ)：工业发(fā)达(dá)，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的(de)区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤肥(féi)力等(děng)不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原料(liào)充足(zú)──原料指向型工(gōng)业(yè)

　　能(néng)源：临(lín)近(jìn)某(mǒu)能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降(jiàng)水(shuǐ)多，水源充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人口(kǒu)稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或(huò)海港(gǎng)、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路高速公路(lù)或航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发(fā)达或临近高(gāo)等院校或科(kē)研院所(suǒ)，劳动力素质高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区(qū)，农(nóng)业基础雄厚或(huò)农业发(fā)达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防(fáng)需要(yào)

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华侨的投资(zī)

　　工业惯(guàn)性：考虑(lǜ)搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气(qì)的工(gōng)厂，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当地最小风频的风向的(de)上风地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地(dì)或远(yuǎn)离河流上(shàng)游区(qū)；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局(jú)在居(jū)民区(qū)的水源地上游或河流上(shàng)游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小(xiǎo)无(wú)污染(rǎn)的工业，布局在(zài)城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可布局(jú)在城市(shì)的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治(zhì)理(lǐ)的(de)大(dà)型(xíng)企业，宜布(bù)局(jú)在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候：是(shì)什(shén)么气候，降水适(shì)度(dù)，气(qì)温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河(hé)流交汇点(diǎn)、过河(hé)点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利②供水功能(néng)：临近河流(liú)，水源充足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某(mǒu)地是否有(yǒu)某种自然资源或临近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地(dì)是否临铁(tiě)路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处(chù)，交通便利

　　农(nóng)业(yè)基础(chǔ)：本地农业基(jī)础雄厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地(dì)，处理好与农田水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发展的关(guān)系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿等(děng)高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽量避免跨越河流(liú)，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投(tóu)资(zī)、施工(gōng)量

　　气候：注意(yì)暴雨、大风等(děng)出现(xiàn)的强度(dù)和频(pín)率(lǜ)，冻土、积(jī)雪(xuě)的深度(dù)，为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度(dù)都需要根据(jù)当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局(jú)交通(tōng)运(yùn)输，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁(tiě)路(lù)、公路国道线基本方向以直达(dá)为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时(shí)应从城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路(lù)，则以满足地方经济发展和(hé)居(jū)民为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思需要为主，可以通过当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济(jì)的发展

　　③国境(jìng)铁路(lù)、公路、高速(sù)公路有促进(jìn)对外贸(mào)易(yì)的(de)发展(zhǎn)（发展边(biān)境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深，空间大，便(biàn)于航行和停泊，冰期(qī)短(duǎn)或(huò)无冰(bīng)期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲──地(dì)形平(píng)坦，坡(pō)度(dù)适(shì)当(dāng)，地(dì)质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务的区域(yù)）经济(jì)发达，辐(fú)射范围大，客货(huò)集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市(shì)或(huò)某个城市(shì)群为依托，为港口(kǒu)提供人(rén)、财、物的优(yōu)势

　　国(guó)家政策：政策支持(chí)，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的(de)区(qū)位(wèi)

　　汽车站(zhàn)区位选择(zé)的总原则是(shì)能够(gòu)最(zuì)大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良(liáng)好(hǎo)的地质条(tiáo)件(jiàn)，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少云(yún)雾、大(dà)风、暴(bào)雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社(shè)会(huì)经(jīng)济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要建在经济发达的(de)地区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域(yù)面积或(huò)集水区(qū)域有关（由河流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发(fā)：与(yǔ)地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工(gōng)程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地(dì)质灾害；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关(guān)。

　　七、水库(kù)坝(bà)址的区位(wèi)选择

　　1.选在(zài)河流较窄处或盆(pén)地、洼(wā)地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水(shuǐ)库库(kù)容(róng)量大(dà)

　　2.选在(zài)地(dì)质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特(tè)地貌等(děng)──原因：防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状况(kuàng)，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速(sù)度：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大（如建设中的海(hǎi)南卫星(xīng)发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速(sù)度大有利于降(jiàng)低发射初速(sù)度（也与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向(xiàng)东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人口密度(dù)：地(dì)广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生活

　　交通便利：我国(guó)的四个航天基地都便(biàn)利(lì)

　　国防安全：如西昌(chāng)最突出

　　航(háng)天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星着(zhe)陆基(jī)地的(de)区位(wèi)分析

　　气象(xiàng)条件：天气(qì)晴朗，大气(qì)透(tòu)明度(dù)高，便于对航(háng)天器的(de)跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河(hé)流峡谷，有利(lì)于航(háng)天器(qì)或航(háng)天员的安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的区位分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中心，商业活动(dòng)范围大──一(yī)般以(yǐ)零(líng)售(shòu)为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住宅(zhái)区内，由多(duō)种(zhǒng)营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校

　　地理(lǐ)位(wèi)置(zhì)优越，交通运(yùn)输便利(lì)，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫，篮(lán)球场，足球场(chǎng)，乒乓球台设睁(zhēng)判计(jì)合理，环(huán)境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校(xiào)里(lǐ)教授，研究生，高级教师多，全部是(shì)本科以上(shàng)学历(lì)，教学(xué)水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理先进，现(xiàn)代化(huà)设(shè)备丰富。

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