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一本书多重，一本书多重有一斤吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中(zhōng)的“英(yīng)雄机(jī)长”，除了28年(nián)的(de)飞(fēi)行经验、强大(dà)的责任心和使命感，还有(yǒu)就是来自家人的支持，尤其(qí)是妻子邹(zōu)函，刘(liú)传健(jiàn)几乎把自(zì)己大部分(fēn)的时间都放在了飞(fēi)行事业上，为了保证(zhèng)每一次(cì)飞行能够安全降落，对待工作(zuò)，他丝毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹函眼(yǎn)中刘传健是一个对(duì)工作(zuò)十分认(rèn)真严谨的人(rén)，甚至可以说到了苛(kē)刻(kè)的地(dì)步，工作中他绝对百(b一本书多重，一本书多重有一斤吗ǎi)分之百(bǎi)的(de)付(fù)出，此(cǐ)外丈夫也是一(yī)个遇事(shì)特(tè)别镇(zhèn)定的人，和他一起生(shēng)活过(guò)年，从来没见他慌乱过，这(zhè)次能成功处理(lǐ)紧(jǐn)急状况，也和他平(píng)常的(de)努力分不开。

    为了(le)保证(zhèng)每一位乘(chéng)客的安(ān)全，十年如一，刘(liú)传健坚持锻(duàn)炼身体，只要一有时间他就泡在健身房(fáng)，要么就在小区跑步(bù)，因(yīn)为他长期飞高(gāo)原，工(gōng)作对身体状态要求非常高，只有身体素质过硬，才能保(bǎo)证安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作太(tài)忙，刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子(zi)和孩(hái)子(zi)很多，邹函说(shuō)：“比如(rú)说像我生孩子，那个时候(hòu)他都在飞(fēi)航班(bān)，我生病(bìng)住院了，他(tā)也(yě)是在飞航(háng)班，还有(yǒu)之(zhī)前他爸爸过世那天(tiān)晚(wǎn)上，都还在公司备勤(qín)，第二(èr)天(tiān)差不多六点钟起飞的航(háng)班，他都是在公司的，都没有见到爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人(rén)生(shēng)当中因为飞行留下了(le)很(hěn)多(duō)遗憾，但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈，依旧是每次飞行，每个动作，他回(huí)家后还会不断总结(jié)反思(sī)。

   邹函说：“比如(rú)说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不够完美什么的，他就会回来说，今天这个不是很(hěn)好(hǎo)，然后说我觉得还(hái)可以做得更好(hǎo)一点(diǎn)，我要反省一下，他(tā)就会这么说，他(tā)经(jīng)常都在看(kàn)书，看那些手(shǒu)册啊，有时(shí)候还做做笔记，有时(shí)候我都(dōu)还要笑他，我说(shuō)你都教员了，你还用学(xué)习呀，然后他说，那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起(qǐ)事件之(zhī)后，作为妻子邹(zōu)函也是后(hòu)来(lái)才知道的，她后来说这是一(yī)件很大(dà)的事，他沉着(zhe)冷(lěng)静(jìng)处置得当，他是我的骄傲(ào)；这也是一(yī)件很小的(de)事，他只是去(qù)飞了一个航班(bān)，履(lǚ)行了(le)一个机长应尽(jǐn)的职责。记得很多(duō)年前，一位资(zī)深机长跟(gēn)我说，民航不需要(yào)英雄，我们要的(de)是安全，作为(wèi)一名(míng)飞行员(yuán)的家属，我只希(xī)望每(měi)一次飞行一本书多重，一本书多重有一斤吗都顺(shùn)利，每一次起降都(dōu)平安。

   不得不说(shuō)刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不起的女人，如果没(méi)有她在背后默默支持跟(gēn)付出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机长。

    在成为(wèi)飞(fēi)行员之前(qián)，刘传健曾入伍当(dāng)过兵，是中国空军第二飞(fēi)行(xíng)学院教练(liàn)员，2006年从部队退役加(jiā)入四川航空股份(fèn)有限公司，飞行(xíng)经验(yàn)达到28年，在四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下(xià)上百次，这起事件之后，刘传健被授予“英雄机长”的称号，名副(fù)其实，英雄事件被传(chuán)开之(zhī)后，整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航(háng)英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被(bèi)中国民用航(háng)空局(jú)、四川省人(rén)民政府决定授予刘传健同志(zhì)“中国(guó)民航英(yīng)雄机(jī)长”称号并享受(shòu)省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关(guān)头(tóu)临危不惧(jù)，挽救了119名乘客的(de)生(shēng)命安全，为了(le)肯定他们的英雄事迹(jì)，中国民用(yòng)航空局、四川省人(rén)民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行(xíng)了奖励，奖励(lì)机长刘传(chuán)健500万元(yuán)，第二机长梁鹏200万元(yuán)奖(jiǎng)励(lì)，副驾驶和(hé)其(qí)他6名机(jī)组人员(yuán)各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那么(me)重要，重(zhòng)要(yào)的是能够从(cóng)那次事件中脱(tuō)险(xiǎn)，并且能够(gòu)再次重复蓝天，每一(yī)次(cì)都能(néng)够安(ān)全降(jiàng)落(luò)，民航的(de)待遇(yù)一直不错，因为他们从事(shì)的是高压(yā)力(lì)高风险的高危(wēi)工(gōng)作，所以薪资待遇自(zì)然是相匹配的，机(jī)长的工资和福(fú)利都不错，每月大概(gài)是10万左右，一年算起来(lái)大概是(shì)100多万，别看薪资高，但不是一般人(rén)能够做到的，尤其是像刘传健这样常年往返(fǎn)四(sì)川拉(lā)萨(sà)的，没有一定的技术，和过硬的身体素(sù)质，是很难完成任务的(de)。推荐阅读更多相关文章：

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