国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕首航(háng)采取(qǔ)邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价(jià)已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)将于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是(shì)，这趟深(shēn)具历史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不(bù)少参(cān)与活动的旅客表示接到(dào)东航客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格(gé)初始定(dìng)为919元(yuán)，也(yě)与C919飞(fēi)机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都(dōu)的C919机票，并(bìng)激(jī)动表(biǎo)示(shì)，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一直关注(zhù)着国(guó)产大(dà)飞(fēi)机的进展。不过(guò)，他既(jì)错过了首航会(huì)员报名，也(yě)错过了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直(zhí)在(zài)东航App上(shàng)刷(shuā)新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月(yuè)29日当天往返(fǎn)上海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了(le)3000余元，略(lüè)贵，但这(zhè)是(shì)情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他(tā)目前(qián)在公司已不(bù)负(fù)责航空板块(kuài)业务(wù)，不(bù)过(guò)他表示，退出(chū)前的(de)最后一项工作是(shì)推动所在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的(de日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕)这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕代财(cái)经发(fā)现(xiàn)，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场(chǎng)与(yǔ)成(chéng)都(dōu)双流机场之间往返，出(chū)发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常(cháng)在社(shè)交平台上(shàng)转发极光、航(háng)空、航(háng)天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认了(le)C919航班信(xìn)息后(hòu)，购(gòu)买(mǎi)了6月(yuè)2日-4日上海-成都(dōu)的往返机(jī)票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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