国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的(de)。

　　关于国v是(shì)不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别以及(jí)国v与(yǔ)国vl的区别，国5车还(hái)能开几(jǐ)年，国v是不(bù)是国(guó)6标准，国v是不是国4，国v是不(bù)是国五的意思等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小知识：

国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数(shù)字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规(guī)定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则(zé)意(yì)味(wèi)着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制定的(de)，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化(huà)碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放(fàng)物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实(shí)现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 张镇风现在干嘛呢张镇风现状简介，张镇风现在在干嘛