机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能在(zài)100万元以上的(de)。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为(wèi)基本(běn)工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项补贴和(hé)平均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有(yǒu)不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是民(mín)营企业，年收入(rù)约140万，最少三大(dà)航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成(chéng)为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行(xíng)不超(chāo)过200小时的(de)实习(xí)时(shí)间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他(tā)只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决(jué)定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型(xíng)客机的(de)机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必(bì)须(xū)担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这(zhè)些条(tiáo)件还(hái)不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成(chéng)为大型飞(fēi)机(jī)的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的(de) 月收入多(duō)少情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说3>

　　 　　机长的月工资(zī)基本上是在(zài)2万到(dào)10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资(zī)大概是在5到(dào)8万一个月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航(háng)空(kōng)，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主要分为三大(dà)块(kuài)，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及(jí)平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机(jī)长收入较高的是西藏航空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140情怀经典句子正能量，形容一个人有情怀咋说万(wàn)左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入(rù)最高的是在中国服务的外(wài)藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的(de)工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确(què)实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司(sī)的机长仍(réng)然供不应求，就(jiù)业(yè)前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被(bèi)分配到(dào)航(háng)空公(gōng)司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后(hòu)，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工(gōng)资根据他们(men)的(de)级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长或者飞国际(jì)航(háng)班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经历(lì)时间(jiān)差派昌(chāng)和飞(fēi)行(xíng)技能达到(dào)标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任(rèn)命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员(yuán)进入了公司的飞行技术管理和(hé)企业(yè)管理岗位(wèi)。

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