金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性，身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售(shòu)。由于(yú)乘联(lián)会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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