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大π键电子数的计算方法,大π键电子数怎么看 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空,但人家(jiā)在2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一家(jiā)低(dī)价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引(yǐn)流(liú),附(fù)加(jiā)消费。

  你看,春秋大π键电子数的计算方法,大π键电子数怎么看(qiū)它时不时把机票压(yā)到199,299!大(dà)多时(shí)候,春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7%,直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢?春秋可(kě)太会了,我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托(tuō)运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人家节(jié)省燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭,不好(hǎo)意(yì)思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要(yào)条毯子,还(hái)是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第(dì)二招:短途直航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现(x大π键电子数的计算方法,大π键电子数怎么看iàn)薄(báo)利多(duō)销,春秋把(bǎ)大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直(zhí)航,这样就(jiù)可以用高(g大π键电子数的计算方法,大π键电子数怎么看āo)密(mì)度(dù)排(pái)班来提高(gāo)飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于(yú)春(chūn)秋来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖一(yī)张是一张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航(háng)线(xiàn)都是来往二三线城市(shì),为什么?因为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万,这其中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的(de)话(huà),春秋(qiū)的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走廉价(jià)路线的(de)这些年,春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一(yī)半是(shì)赚的,一半(bàn)是省的,春秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航空正在(zài)崛起,比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前(qián)的老路,搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择,那还能(néng)走远吗?

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