美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得(dé)触手可(kě)及(jí)了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定(dìng)义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言(yán)此次任务(wù)为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极(jí)限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太(tài)空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等(děng)；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之(zhī)一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是(shì)，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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