近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来(lá相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗i)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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