认真地还是认真的写作业，认真的与认真地中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上(shàng)报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国(guó)内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表(biǎo)示(shì)，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充电模块的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日(rì)的研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心(xīn)的零(líng)部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他(tā)充电设(shè)备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具备通(tōng)信认真地还是认真的写作业，认真的与认真地(xìn)要(yào)求，目前(qián)主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网络(luò)平台化的(de)发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块(kuài)的(de)自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子(zi)公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格(gé)米特等，具体如下：

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