金(jīn)融界(jiè)5月12日(rì)消(xiāo)息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回(huí)110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口(kǒu)知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公司根(gēn)据《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起(qǐ)，召(zhào)回(huí)生产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召(zhào)回(huí)范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择(zé)能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时(shí)间深(shēn)度踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的(de)情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠(dié)加可能增(zēng)加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板的(de)概率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案是通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车(chē)辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选择(zé)的车(chē)辆上，提(tí)供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时(shí)发出提(tí)醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了(le)大规(guī)模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯(sī)拉的(de)电池供应商(shāng)日本(běn)松(sōng)下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的(de)商(shāng)业化生产时间。这(zhè)对于(yú)一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说(shuō)，无疑是(shì)一个不小的(de)打击(jī)。

　　松下(xià)计(jì)划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期(qī)间，而其(qí)原本计划的(de)量产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间。松下声称，量(liàng)产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为(wèi)特(tè)斯(sī)拉(lā)量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和歌(知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗gē)山(shān)工厂新建两条生(shēng)产线。松下计划(huà)向该工(gōng)厂投资800亿日元，预(yù)计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占松下(xià)产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动(dòng)汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆(yuán)柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电(diàn)池是(shì)现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将(jiāng)使车辆(liàng)的行(xíng)驶里(lǐ)程提高(gāo)16%。未来(lái)，随着电池(chí)材料和(hé)汽车(chē)设计(jì)的改进，将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大(dà)圆(yuán)柱电池仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约着其大规模(mó)量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待材料(liào)和(hé)工(gōng)艺平价化后，市场份额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电池(chí)、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分厂商(shāng)宣(xuān)布(bù)将在2023年(nián)实现量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和(hé)Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率(lǜ)先上(shàng)调了美国、日本以及(jí)加拿(ná)大(dà)等国(guó)的售价，其中美国官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上(shàng)涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了(le)旗(qí)下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉又一次“逆势(shì)提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的(de)数(shù)据显示(shì)，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美(měi)国的(de)售(shòu)价。美国官网的(de)标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗