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姜子牙活了多少岁

姜子牙活了多少岁 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健(jiàn)能(néng)够成为(wèi)众人口中的“英雄机长”,除了(le)28年的飞行(xíng)经验、强(qiáng)大的责任心和使命(mìng)感(gǎn),还有(yǒu)就是来自家人(rén)的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子(zi)邹函(hán),刘传健几(jǐ)乎把(bǎ)自己大(dà)部分的时间(jiān)都放在了飞行事(shì)业上(shàng),为了保证每一次飞行(xíng)能够安(ān)全降落,对待工作,他(tā)丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对工作十(shí)分认真严谨(jǐn)的人,甚至可以(yǐ)说到了苛(kē)刻(kè)的地(dì)步,工作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的(de)人,和他一起(qǐ)生活过年,从来没(méi)见他慌乱过,这次能成功处理紧急状况,也和他平常的努力分(fēn)不开(kāi)。

    为了保(bǎo)证(zhèng)每(měi)一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼(liàn)身体,只(zhǐ)要一有时间他就泡在(zài)健身房,要么就(jiù)在小区(qū)跑步,因为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身体状态要求(qiú)非常(cháng)高,只有身体素质过(guò)硬(yìng),才能保证(zhèng)安全完成(chéng)飞行的任务。

    因为(wèi)工作太忙,刘传(chuán)健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩(hái)子很(hěn)多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个时候他都在(zài)飞航班,我生(shēng)病住院了,他也是在(zài)飞航班,还有之前他爸(bà)爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第二天差不多(duō)六点钟起飞的航(háng)班(bān),他都是在公司的,都没有见到爸爸(bà)的最后(hòu)一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了很多遗憾,但(dàn)刘传健仍然坚(jiān)持(chí)不松懈(xiè),依旧是每次(cì)飞行(xíng),每个动作,他回家后还会(huì)不断总结反(fǎn)思。



   邹函(hán)说:“比(bǐ)如(rú)说他有时候觉得他(tā)自己(jǐ)飞得还不够完美什么的,他(tā)就会回来说(shuō),今(jīn)天这个不是很好(hǎo),然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一下,他就会这么说,他经(jīng)常都在看书(shū),看那些手册啊,有时(shí)候(hòu)还做做笔记,有时候我都还要笑他,我(wǒ)说你都(dōu)教员了,你还(hái)用(yòng)学习(xí)呀,然(rán)后(hòu)他(tā)说,那是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件(jiàn)之后,作为(wèi)妻子邹(zōu)函也是后来才知道的,她后来说这(zhè)是一件很(hěn)大的事,他(tā)沉着冷静处置得当,他是我的骄(jiāo)傲;这(zhè)也是一件(jiàn)很小的事(shì),他只(zhǐ)是去飞了(le)一个航班,履行了一个机长应尽的职责。记得(dé)很多(duō)年(nián)前,一位资深机长跟我说,民(mín)航不需要(yào)英雄,我们要的是安全(quán),作(zuò)为一名(míng)飞行员的家属,我(wǒ)只希望(wàng)每一次飞(fēi)行(xíng)都顺利(lì),每一次起降(jiàng)都平安。

   不得不(bù)说(shuō)刘传(chuán)健的(de)妻子邹函(hán)真的是位了不(bù)起的女人,如果没有她在背(bèi)后(hòu)默(mò)默支持跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天(tiān)的英雄机长。
姜子牙活了多少岁


    在(zài)成为飞行员(yuán)之前,刘传(chuán)健曾入伍当过兵,是中(zhōng)国空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年从(cóng)部队退役加入四(sì)川航空(kōng)股份有限公司,飞行经(jīng)验达到(dào)28年,在四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下(xià)上百次(cì),这起事(shì)件之后,刘传健被授予“英雄机长”的(de)称(chēng)号,名副其实,英(yīng)雄事(shì)件被(bèi)传开(kāi)之后,整个3U8633机(jī)组被授予“中国民航英(yīng)雄机组”的称号。刘(liú)传健被中(zhōng)国(guó)民用航空局、四(sì)川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称号(hào)并(bìng)享受省(shěng)级劳(láo)动模范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关头临危不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生(shēng)命安(ān)全,为了肯定他们的英雄(xióng)事迹,中(zhōng)国(guó)民用航(háng)空局、四川省人民政府还(hái)对“英雄(xióng)机组”人(rén)员进行了(le)奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第二机长(zhǎng)梁鹏(péng)200万元奖励,副驾驶和(hé)其(qí)他6名机组人(rén)员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他们(men)来说(shuō)并没有那么重要,重要的是能够从那次(cì)事件中脱险(xiǎn),并且能够(gòu)再次重复蓝天,每(měi)一次(cì)都能够安全降落(luò),民(mín)航的待遇一直不错(cuò),因为他们从事的是高压(yā)力高风险的(de)高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机(jī)长(zhǎng)的工资和福利都(dōu姜子牙活了多少岁)不错,每月(yuè)大概是(shì)10万(wàn)左(zuǒ)右(yòu),一年算起来大概是(shì)100多万,别看薪资高,但不是一(yī)般(bān)人(rén)能够做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体素质,是很难完成任务的。推(tuī)荐阅读(dú)更(gèng)多相关文(wén)章:

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