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春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春(chūn)风(fēng)不(bù)是杂牌车的。

　　春风(fēng)不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是一家(jiā)以摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托(tuō)车整车开发研制为(wèi)主的科技实业型民营股份制(zhì)企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠(kào)手把操纵(zòng)前轮转向的两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上(shàng)来(lái)说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒将(jiāng)一台发动机安装到(dào)了一台框架的机器中，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞(jìng)技(jì)运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每种车型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作容(róng)积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也(yě)卖(mài)了这么多(duō)了(le)，这方面测评看(kàn)SR的(de)视(shì)频就行了(le)，没啥(shá)新特(tè)点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特(tè)点是，据说(shuō)变速箱结构(gòu)有一定(dìng)的优化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光(guāng)同开，这点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆(yuán)的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野(yě)太小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换(huàn吃完布洛芬不能吃什么，吃完布洛芬不可以吃的东西) 上(shàng)（虽然狒狒的(de)也小，但是(shì)比(bǐ)这个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐(tǔ)槽(cáo)狒狒(fèi)这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么(me)新(xīn)特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材(cái)更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不(bù)过(guò)这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在第二(èr)层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内骑行(xíng)环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热(rè)效率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街(jiē)车手(shǒu)把，不(bù)伦不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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