美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了(le)一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保(bǎo)持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美(měi)国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功(gōng)，将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒，因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目前太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不(bù)锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新(xī唐山大地震和汶川大地震哪个严重n)一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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