机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货(huò)运飞行(xíng)员(yuán)的年薪(xīn)可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别工资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右(yòu)。

　　但路线和公司有不(bù)同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进入(rù)航空(kōng)公司后成为后续观(guān)察员的学(xué)生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合(hé)格后，方可成(chéng)为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级(jí)提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民(mín)航局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是否可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为(wèi)波(bō)音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如(rú)果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的机(jī)长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工资(zī)大概是(shì)在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长为什么公鸡不能炖汤，公鸡汤和母鸡汤的区别的工(gōng)资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目(mù)前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年(nián)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是(shì)因(yīn)为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机(jī)长年(nián)收入有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的(de)外藉(jí)机长，年(nián)收入高(gāo)达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已经(jīng)达到国(guó)际(jì)平均水(shuǐ)平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡(xiàn)晌(shǎng)们将被分配到航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有(yǒu)考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们成为机长或(huò)者飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即(jí)可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行(xíng)员进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理岗位。

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