中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末(mò)召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈，适(s火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗hì)度超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单(dān)W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块(kuài)成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流(liú)充电设(shè)备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目(mù)前(qián)主要(yào)以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体(tǐ)如下：

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