机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一(yī)名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一(yī)些货运飞行员解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要(yào)分为(wèi)基本(běn)工资、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航(háng)空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公司后成为后(hòu)续观察员的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合(hé)格后(hòu)，方(fāng)可(kě)成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司(s解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音ī)和中(zhōng)国民航(háng)局(jú)代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们(men)才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然(rán)后(hòu)航(háng)空公司(sī)再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申(shēn)请成为(wèi)波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少(shǎo)一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要(yào)成(chéng)为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航(háng)空的(de)机长工(gōng)资大(dà)概是在5到8万一个月，目前国(guó)内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待遇主(zhǔ)要分为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和(hé)航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从(cóng)人才大战中(zhōng)获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务(wù)的外藉(jí)机长，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接成(chéng)为(wèi)百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航(háng)机(jī)长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际(jì)到手(shǒu)94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已(yǐ)经达到(dào)国际平均水平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司(sī)的分(fēn)公司当飞(fēi)行(xíng)员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根(gēn)据他(tā)们的级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班，工资(zī)会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据(jù)飞行经验(yàn)和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试(shì)和面试(shì)，即(jí)可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的(de)程序选拔和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一(yī)些(xiē)飞行员进入了公(gōng)司(sī)的飞行技(jì)术管理和(hé)企业管(guǎn)理岗(gǎng)位(wèi)。

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