金融界5月12日消(xiāo)息 日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司根据《缺(quē)陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例实施(shī)办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家市场监督(dū)管理总局备案(àn)了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回(huí)范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动策(cè)略(lüè)；同(tóng)时(shí)，对驾(新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久jià)驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的(de)风险，新冠密接人员需要隔离多少天最新政策，新冠密接人员要隔离多久存在安全隐患。

　　本次(cì)召回活动是在国(guó)家市(shì)场(chǎng)监督管理(lǐ)总局启动缺陷调查(chá)情况下开展的。受(shòu)调(diào)查(chá)影响，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围(wéi)内的(de)车辆推送新(xīn)开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加(jiā)速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的(de)车(chē)辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允(yǔn)许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量(liàng)回(huí)收制(zhì)动强度；（2）调整(zhěng)车辆(liàng)能量(liàng)回收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板时发出(chū)提醒(xǐng)。

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