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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 商品期货收盘涨多跌少,铁矿石涨超4%,焦煤涨超3%,玻璃跌近4%

  金(jīn)融界5月15日消(xiāo)息 国(guó)内期(qī)货市场收(shōu)盘,商(shān没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间g)品期货涨多跌少,铁矿石涨超4%,没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间焦(jiāo)煤涨(zhǎng)超3%,橡胶(jiāo)、焦炭、热卷、红枣涨超2%,螺纹钢、棉(mián)纱、棉花(huā)涨超1%;跌幅方面,玻璃跌近4%,PTA、液化石油气、纯碱、尿素(sù)跌(diē)超2%。

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  光大期货:玻璃增仓(cāng)下(xià)跌(diē) 底在哪里

  近期,玻璃(lí)价格(gé)持续(xù)下跌,今(jīn)日(rì)跌超4%。光大(dà)期货(huò)最新点评称,前(qián)期市场的多头氛围快速消散,随着玻璃(lí)库存的企稳(wěn)反弹(dàn),关于玻璃价格偏(piān)空运行的讨论甚嚣尘上。究(jiū)其根(gēn)本,玻璃(lí)的走弱(ruò)更多来(lái)自于季节性因(yīn)素(sù),进(jìn)入(rù)5、6月份,竣工(gōng)端进入需求(qiú)淡季,中(zhōng)下游(yóu)拿货(huò)谨慎,相比于3、4月份爆发式的需求,玻璃(lí)产销环比出现了明显下(xià)滑,这也与往(wǎng)年6月(yuè)前后价格季节性上趋于调(diào)整(zhěng)的(de)规(guī)律表现一致。

  后续来看,5月玻璃产销陆续有新点火(huǒ),虽尚(shàng)未落地,但配合梅雨季节的需求淡季、库存(cún)逐(zhú)渐累积(jī)等空头因素,短(duǎn)线价格或(huò)仍有(yǒu)下行风险。且从玻璃(lí)目前的利(lì)润水平来看,各工艺均(jūn)有一定盈(yíng)利,估值上存在压缩(suō)的(de)空间。下(xià)一(yī)个上涨(zhǎng)时点或(huò)可(kě)期待三季度传统旺季的来临,届时玻璃可能(néng)具备继续走高的基础,因(yīn)此不宜过早(zǎo)布局多头,关注资金端的博弈(yì)情况(kuàng)。

  海通(tōng)期货(huò):油价维持振荡下(xià)行格局

  虽然(rán)在过去一(yī)周油价整体承压回落,但欧美(měi)市场成品油市场整体表现强于原油,裂解利润有(yǒu)所修复,原油市场月差(chà)也较(jiào)为稳(wěn)定(dìng),供(gōng)需层(céng)面没有给油价带来(lái)明(míng)显(xiǎn)压力。宏观层(céng)面则持续打击(jī)市场(chǎng)信心。上周,另(lìng)一(yī)核心大宗商(shāng)品铜出现了破位(wèi)大(dà)跌走势(shì),国内工(gōng)业品整(zhěng)体承压回落,市场风险偏好降温,投资者信(xìn)心明显(xiǎn)不足,油价也维持偏弱的振荡下行格局。

  瑞达期货:库存下(xià)滑(huá)PK需求减弱(ruò),矿价或延(yán)续弱势运行(xí没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ng)

  上周铁矿石期价延续(xù)弱(ruò)势运行。周初(chū)受周边品种普遍反弹及上(shàng)期港口库存下滑支撑,铁矿(kuàng)石期价止跌回升,但钢厂高炉减限产增(zēng)加,铁矿石需(xū)求减少(shǎo)预期再度拖累(lèi)矿价。

  后市(shì)展望:供应端,本期铁矿(kuàng)石(shí)港口库存继续(xù)小幅下(xià)滑,虽然钢(gāng)厂(chǎng)需(xū)求(qiú)有所减弱,但港口(kǒu)库存(cún)阶段性依旧存在一定的错配(pèi),只是去库幅度有所收窄。需求端,随着国内钢厂效益(yì)下滑,钢(gāng)企主动(dòng)减限产(chǎn)增多(duō),将继续缩减铁矿石现货(huò)需(xū)求。整体上,钢市(shì)低迷,钢厂利润收缩将(jiāng)继续挤压矿价(jià)。

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